Copolímeros Fumáricos como modificadores de asfalto

TAMARA G. OBERTI ,; CORTIZO M. S.; LARSEN DIEGO

Simposio; XII Simposio Argentino de Polímeros - SAP 2017; 2017

Desde hace algunos años se utilizan asfaltos a los que se les incorpora un cierto porcentaje de polímero, surgiendo así los ?asfaltos modificados? (AMP = Asfalto Modificado con Polímero) con el fin de mejorar su comportamiento. Los AMP que más se utilizan actualmente son los que emplean copolímeros bloque (SBS) y los que contienen EVA como aditivo modificador. Ambos copolímeros no son de producción nacional, lo que encarece el producto final, por lo cual sería importante disponer de materiales factibles de sintetizar en nuestro país y que presenten un comportamiento similar a los anteriores. En el presente trabajo se han sintetizado copolímeros empleando fumarato de dioctilo (FDO) y estireno (St) como comonómeros. La incorporación de estireno en la estructura del copolímero permite la compatibilización de la mezcla final (polímero/asfalto) ya que el asfalto contiene fracciones aromáticas. Por su parte el monómero fumárico que incluye un sustituyente alifático largo aportará mayor flexibilidad al material final y estabilidad térmica. Los polímeros fueron caracterizados macromolecularmente mediante cromatografía de exclusión molecular (SEC) para determinar el peso molecular promedio e índice de polidispersidad y mediante 1H-RMN para determinar la composición de comonómeros en el copolímeros. Además se evaluó la temperatura de descomposición mediante análisis termogravimetrico con el fin de seleccionar una temperatura de elaboración de la mezcla inferior a la de degradación del polímero (275 ºC). Los AMP fueron preparados mezclando dos proporciones de copolímero (2.5 y 5.0% p/p) con un asfalto base, previamente caracterizado a 175 ºC durante 1h. La caracterización de las mezclas se realizó mediante viscosidad a distintas temperaturas (60-170 ºC) y ensayo de recuperación elástica torsional. Se encontró que todos copolímeros ensayados aumentan la viscosidad del AB, proporcionalmente al contenido de polímero incorporado. Asimismo el mayor valor de recuperación elástica alcanzado fue de 8% para todos los casos estudiados.