INVESTIGADORES
SCHWINDT Evangelina
congresos y reuniones científicas
Título:
Puerto de Ushuaia: su estado ante las invasiones biológicas.
Autor/es:
ABELANDO M; CHIARANDINI J; BOBINAC M; CASTRO K; E SCHWINDT
Lugar:
mar del plata
Reunión:
Congreso; XVIII COLACMAR; 2019
Institución organizadora:
unmdp
Resumen:
Por cientos de años los seres humanos han estado movilizando organismos decontinente en continente, atravesando océanos y quebrantando barrerasbiogeográficas naturales. En la actualidad, el 90% del comercio global ocurre a travésde barcos que advertida e inadvertidamente transportan especies marinas de unaregión a otra. Debido a la magnitud e intensidad del impacto generado por lasinvasiones biológicas en la economía, la biodiversidad, la salud y los valoresculturales, la Organización Marítima Internacional (OMI) ha adoptado diferentesmedidas dirigidas al control y manejo del agua de lastre, y más recientemente almanejo de las especies de organismos incrustantes ―biofouling‖. En particular, laautoridad marítima de Argentina, Prefectura Naval Argentina (PNA), es pionera en elcampo aplicando regulaciones para prevenir la introducción de especies exóticas. Eneste trabajo, analizamos el tráfico marítimo de la ciudad de Ushuaia (número deembarcaciones, tipo de embarcación y último puerto de escala) entre 2013-2017 y serecolectaron muestras del puerto para determinar la presencia de nuevas especiesexóticas. Los resultados preliminares indicaron presencia de moluscos, nemertinos,poliquetos, hidrozoos, briozoos, crustáceos, equinodermos y tunicados.Particularmente entre los cirripedios se registraron 2 especies nativas (Balanus laevisy Elminius kingii) y una exótica (Balanus glandula), ésta última específicamente en elmuelle náutico ya observada por Kerckhof et al. (2018). El análisis del tráfico marítimoreciente muestra una mayor conectividad con puertos del Atlántico Sur, Pacífico Sur yla Antártida. Siendo el 80% de los buques arribados de tipo crucero y embarcacionesrecreativas. En este último caso la mayoría de los veleros de bandera extranjerarealiza escala previa en Puerto Williams (Chile) y luego de Ushuaia parten hacia laAntártida. Se requiere incrementar los esfuerzos entre ambos países en diversasmedidas de prevención e investigación dirigidas a diversos vectores potenciales detransporte de especies marinas.
