Obtención y caracterización del material de partida para evaluar el efecto del Ni en la resistencia a la corrosión en medios agrios de aceros de baja aleación.

SANTIAGO PARODI; MARIANO KAPPES; JOSE LUIS OTEGUI; RICARDO CARRANZA; LUIS ALBERTO AGUIRRE

Cordoba

Congreso; 16 Congreso Intl? Metalurgia y Materiales SAM-CONAMET; 2016

Sociedad Argentina de Materiales

Los aceros de baja aleación son ampliamente utilizados en laindustria del gas y petróleo. La incorporación de Ni en estos aceros mejora latenacidad a la fractura a bajas temperaturas y la templabilidad, con bajoimpacto negativo en la soldabilidad. Sin embargo, la norma ISO 15156-2restringe su uso hasta un máximo de 1 % en peso, exigiendo ensayos adicionalesy costosos si se desean adoptar contenidos mayores de Ni. Este límite se basaen la hipótesis de que un exceso de Ni puede afectar negativamente laresistencia a la corrosión bajo tensión en medios con sulfhídrico (en inglés,Sulfide Stress Cracking (SSC)). Por otro lado, algunos investigadores hanconcluido que el fenómeno no depende del contenido de Ni, sino de lamicroestructura y dureza de la aleación, lo cual hace que el límite en composicióndel Ni planteado por la norma ISO 15156-2 sea controversial.               El objetivo de este trabajo esdesarrollar aleaciones y tratamientos térmicos que permitan obtenermicroestructura y dureza similares en aceros con distinto contenido de Ni (0-5%en peso), dejando así como variable principal el contenido de Ni. Estasmuestras serán, en una etapa posterior del trabajo, utilizadas para estudiar lacinética de propagación de fisuras por SSC. Se realizaron mediciones detemperaturas de transformación de fases por calorimetría diferencial de barrido(DSC). La caracterización del material templado confirmó que lasmicroestructuras finales obtenidas constituyen estructuras esencialmentemartensíticas. Mediante tratamientos térmicos de revenido fue posible alcanzarvalores de dureza menores que 22 HRC, tal como exige la norma ISO 15156-2 paramaximizar la resistencia a SSC. La microestructura se evaluó mediantecaracterización por microscopía óptica, electrónica de barrido (SEM) y dureza.A su vez, se caracterizaron las propiedades mecánicas de las aleaciones medianteensayos de tracción.