El Ferrocarril en el Noroeste Argentino. El caso del ferrocarril a Chile

FERRARI, MÓNICA ROSSANA

San Miguel de Tucumán

Jornada; La Generación del Centenario y su Proyección en el NOA 1900-1950; 2005

Centro Cultural Rougés y Fundación Miguel Lillo

El período que va de 1910 a 1930 en Argentina corresponde a la época del expansionismo ferroviario, sin embargo en el Noroeste los trazados ferroviarios se extendieron hasta finales de la década de 1940, momento en que se consolidó el sistema ferroviario con alrededor de 4000 km. de vías. El desarrollo de los ramales en el NOA desde fines del siglo XIX hasta los primeros cincuenta años del siglo XX generaron importantes vinculaciones a nivel terrritorial y los Poblados Ferroviarios contribuyeron a lograr esa unidad del territorio promovida por la Constitución de 1853.  Se conectaron zonas alejadas y pusieron a la Argentina en contacto con los países limítrofes. La arquitectura e ingeniería ferroviaria que acompañó a los tendidos fue parte de un sistema indivisible donde cada elemento componente desarrolló una función específica con caracteres determinados. Constituyen un patrimonio valiosísimo en tierras, edificios e infraestructura que resulta imprescindible definir las posibilidades de usos y ocupación del suelo,  en concordancia con la identidad, valoración y conservación del los mismos para lograr un aprovechamiento racional, donde predomine el usufructo de toda la comunidad.