Costos de la demanda, para la descarbonización del transporte automotor en Argentina, mediante vehículos de celdas de combustible en base a hidrógeno

IANNUZZI, LEONARDO; BIERREGAARD, ROY; HILBERT, JORGE; SILVA LORA, ELECTO; FERRANDO, MARCELO; COMELLI, RAÚL A.; DOVICHI, FERNANDO

Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Conferencia; CILCA 2021: IX Conferencia Internacional sobre Análisis de Ciclo de Vida en Latinoamérica "Pensar a largo plazo y actuar de inmediato"; 2021

Red Iberoamericana de Ciclo de Vida - Red Argentina de Ciclo de Vida - Red Argentina de Huella Hídrica

Este trabajo analítico contempla, la incorporación del costo de la oferta de combustible como una componente más del denominado Total Cost Ownership (TCO), el que denominaremos costo total de la demanda, enfocado a los costos que debe asumir una hipotética empresa de buses eléctricos impulsados a celdas de combustible a hidrógeno en base a la Unidad Funcional (UF) de 100 km recorridos por el bus, teniendo en cuenta la producción de ?hidrógeno verde? o de muy bajo nivel de emisiones GEI a lo largo del ACV del hidrógeno generado. La tecnología elegida en este estudio (gasificación de la biomasa derivado de plantaciones de álamo densificado de rápido corte) permite reducciones de 70% o más de GEI respecto de buses con MCI.