Resuspensión de micropartículas de vidrio en un túnel de viento

VILLAGRÁN OLIVARES, MARCELA C.; R.O. UÑAC; SILIN N; A. M. VIDALES; BENITO, J. G.

Cordoba

Congreso; 105 Reunión Anual de la AFA; 2020

El estudio de la cinética de la resuspensión de partículas, esto es, la reinserción a la atmósfera de partículas depositadas sobre superficies, es fundamental para entender y controlar muchos problemas en procesos industriales y en problemáticas medioambientales. En este trabajo se presenta, en primera instancia, un estudio experimental de este fenómeno en un túnel de viento a escala de laboratorio, para regímenes de flujo laminar y turbulento.Las micropartículas de vidrio (esféricas y de forma irregular) utilizadas fueron fabricadas especialmente para las experiencias. Estas micropartículas fueron depositadas sobre diferentes superficies, también de vidrio, con distinto grado de rugosidad. Los ensayos se realizaron en un rango controlado de temperatura y humedad, para asegurar la repetitividad de los experimentos.Los resultados que se obtuvieron están en concordancia con experiencias similares realizadas por otros autores y demuestran que la forma de las partículas influye directamente en el fenómeno de resuspensión. En particular, se investigó el comportamiento de la velocidad umbral, Uth, es decir aquella velocidad a la cual se resuspenden aproximadamente el 50%.Por otro lado, con el fin de complementar este estudio experimental, se comenzó un estudio del fenómeno mediante un modelo de resuspensión estadístico empleando la técnica de Monte Carlo. Estas simulaciones no sólo son relevantes para la comparación con la cinética de resuspensión observada experimentalmente, sino que también permiten obtener diferentes parámetros del modelo de Monte Carlo y correlacionarlos con las diferentes variables experimentales.