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Uno de los modelos conceptualmente más sencillo que se usan para explicar el origen atómico de la fuerza de fricción por deslizamiento es el modelo de Tomlinson. Usualmente, este modelo se aplica al caso de contactos con asperezas únicas, como por ejemplo en los experimentos de microscopio de fuerza atómica (AFM). También ha sido muy usado para entender la dependencia de la fuerza de fricción por deslizamiento en función de la temperatura y de la velocidad de desplazamiento, como así también la conducta de stick-slip. Sin embargo, estos efectos pueden describirse mediante la teoría de Monte Carlo. Aquí mostramos como la técnica de Monte Carlo con base en un modelo de Tomlinson unidimensional a temperatura finita puede explicar la fuerza de fricción por deslizamiento en función de la velocidad de escaneo y el comportamiento de stick-slip típico de estos experimentos. También comparamos los resultados de las simulaciones con soluciones semi-empíricas y con resultados experimentales.