“El otro lado de la vía…” La estación de trenes y la dinámica socioeconómica en los albores de San Pedro de Jujuy.

JEREZ, OMAR; SANTILLÁN, ALEJANDRA Y LÓPEZ, ALFREDO

Educación e investigación en múltiples contextos.

IES Nº 9 Ministerio de Educación, Gobierno de Provincia de Jujuy.

Lugar: San Pedro de Jujuy; Año: 2009; p. 109 - 139

“El otro lado de la vía…” La estación de trenes y la dinámica socioeconómica en los albores de San Pedro de Jujuy   Jerez, Omar Santillán, Alejandra López, Alfredo Presentación Dos imponentes columnas de humo, dan un marco lúgubre. Al fondo del humo, apenas se puede divisar un poco del azul del cielo. En el aire, esparcidas como lluvia negra, caen desde el cielo, restos de cenizas y hojas de caña quemada. Todo indica que estamos en medio de la zafra de la caña de azúcar. Estamos recorriendo la estación el miércoles 30 de junio de 2008. Es el medio día. La otrora exitosa estación de trenes, vinculada en sus inicios a la producción del ingenio azucarero, esta abandonada, en ruinas. Sus restos y su silencio, según los relatos de nuestros entrevistados, no tienen nada que ver con el mundo de personas que se congregaban cada vez que el tren llegaba al pueblo. La pitada a unos kilómetros, anunciaba que llegaban no solo personas, circunstanciales pasajeros rumbo a la frontera, algunos trabajadores a los ingenios, viajantes -que proveían de mercaderías a las tiendas de la región-, sino que con su anuncio marcaba el ritmo de la ciudad. Era el pulso para apurar las cosas de la casa: preparar la comida, buscar o llevar a los chicos a la escuela, ir o regresar al trabajo. Algunos, llegaban a ver que pasa, a abrir la boca, a pasear, a ver que trae el tren.  Otros, especialmente las familias que trabajaban y desarrollaban sus estrategias de subsistencia económica en torno a la dinámica económica de la estación, se preparaban para ir a ofrecer sus productos a los circunstanciales clientes, pasajeros que iban y venía, de Salta, San Salvador, Perico, y a veces desde más del sur, hasta San Pedro, Fraile Pintados, Ledesma, Orán, Tartagal, quizás para ir hasta la frontera con Bolivia, o al Paraguay, por el ramal Embarción-Formosa. El ferrocarril, o el tren como popularmente dice la gente, fué de vital importancia para el desarrollo de la vida social, económica y cultural de la región. Nuestra ponencia analizará algunos imaginarios sobre el tiempo en que pasaba el tren, el cual fue de vital importancia no solo la industria azucarera sino que también lo fue para el desarrollo y la consolidación de la ciudad de San Pedro. Este trabajo consta de dos partes, la primera es una descripción (sociocultural y socioeconómica) del contexto del área de estudio que comprende la ciudad de San Pedro en la provincia de Jujuy. La segunda parte, basada en entrevistas cualitativas, analiza los relatos que las personas tienen en torno a la estación del ferrocarril en cuanto a sus prácticas socioculturales, y como esa relación ha influido en la vida social, cultural y económica de los habitantes y de la ciudad. Nuestra perspectiva metodológica es fundamentalmente de índole cualitativa. Esta modalidad  supone la indagación de la memoria, de las representaciones, de las narrativas, de los sistemas de clasificación y de las prácticas de los entrevistados. Con el análisis se buscó comprender las perspectivas individuales y experiencias de la vida diaria que se construyen desde el punto de vista de los sujetos, para indagar sobre las relaciones económicas y sociales, el tiempo libre, la recreación, y el impacto que tuvo la estación de ferrocarril y la dinámica social y económica generada en torno a ella por parte de los vecinos de barrio Patricios en particular, y de la ciudad en general.   Técnicamente, se ha privilegiado el discurso de los entrevistados, se han aplicado entrevistas estructuradas a distintos informantes, que son y han sido vecinos del Barrio Patricios Nuevo y a ex-trabajadores ferroviarios. Se han realizado visitas exploratorias a la antigua terminal del ferrocarril, las cuales son actualmente dependencias del Municipio local. El barrio Patricios, junto al Barrio Sarmiento son aledaños a la estación, y su conformación esta relacionada con la instalación de la estación de trenes, a principios de siglo XX. También, se ha analizado documentación tanto editada como inédita, así también se ha recopilado información fotográfica, otorgada por los entrevistados e instituciones sociales de la ciudad de San Pedro de Jujuy.