Modelado de la interacción plataforma-talud en el Océano Atlántico Sudoeste

ELBIO D. PALMA; MATANO R. P.; COMBES, V.

Ushuaia

Congreso; IX Jornadas Nacionales de Ciencias del Mar; 2015

Universidad de Tierra del Fuego y CADIC

En este trabajo presentaremos simulaciones numéricas que se han realizado con el objeto decomprender los procesos físicos que controlan la circulación oceánica sobre la plataforma ytalud continental del Océano Atlántico Sudoeste. El énfasis de la presentación está puestoen las interacciones entre las corrientes de borde (i.e. Corrientes de Malvinas y de Brasil ysu Confluencia) y la plataforma, particularmente los flujos de intercambio con el océanoabierto y la surgencia sobre el talud. Los modelos empleados van desde simples modelosidealizados a modelos complejos de alta resolución con topografía y forzante realista. Losresultados del modelado confirman la hipótesis de que las corrientes de borde tienen unimportante efecto sobre la circulación de la plataforma tanto alterando la magnitud deltransporte como modificando las características de las masas de agua a través deintercambios en la región del talud. En concordancia con las simulaciones idealizadas, lasvariaciones en el transporte de las Corrientes de talud producidas por el modelo realistaestán bien correlacionadas con la variabilidad del transporte en la plataforma y con lamagnitud de la surgencia en el talud. El trabajo concluye con una estimación de lalocalización de los sitios preferenciales de intercambio plataforma-océano abierto medianteel empleo de trazadores pasivos. Dichos trazadores indican que el ingreso de aguasocéanicas a la plataforma se produce mayormente en la región sur de la Plataformapatagónica y a lo largo del talud continental de la plataforma del sur de Brasil mientas quela mayor parte del agua de plataforma es expulsada hacia el océano abierto en laConfluencia de las Corrientes de Brasil y Malvinas.