La movilidad en el Municipio de La Matanza. Estudios de caso en barrios con déficit de transporte público.

ANDREA GUTIERREZ Y SUSANA KRALICH (COORDINADORAS); ANDREA GUTIERREZ, SUSANA KRALICH, ALEJANDRO BENEDETTI, ALEJANDRO MACAGNO, JORGE BLANCO

Café de las ciudades

Lugar: Buenos Aires; Año: 2017 p. 182

978-987-3627-16-3

El estudio que publicamos en este volumen tiene origen en un encuentro de intereses entre el Programa Transporte y Territorio (PTT) del Instituto de Geografía de la Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Buenos Aires, y la Municipalidad de La Matanza. En efecto, el PTT nace en 1986 como "Grupo de Geografía del Transporte", dirigido por el Prof. Luis Yanes, orientado a articular proyectos de investigación con una actividad de transferencia, en convenio con la Secretaría de Transporte de la Nación (ST) y a propósito de la proyección de un estudio sobre la movilidad en el partido de La Matanza (MLM).Dicho estudio buscó ponderar el sistema de transporte público como medio y condición de la organización del territorio, a fin de sustentar con rigor científico la toma de decisiones sobre los -ya para entonces- cuantiosos pedidos de modificación y extensión de recorridos del transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional. Se diseñó y concretó a tal fin, una completa encuesta domiciliaria, la cual brindaría sustento al estudio y a las decisiones a tomar por la ST. A su vez y en virtud de la firma del citado convenio, se convirtió en una fuente de información primaria, dando lugar a la realización de tesis de licenciatura y proyectos de investigación del CONICET, contribuyendo con la formación y capacitación de jóvenes investigadores. Los estudios resultantes, realizados y publicados por integrantes del PTT a fines de la década del 80 y principios de los 90, se constituyeron así en valiosa referencia sectorial. En efecto, para el año 2010 uno de estos trabajos, publicado por Susana Kralich, llegó a las dependencias de la Subsecretaría de Transporte de la MLM, como resultado de una búsqueda de antecedentes sobre las problemáticas de movilidad del distrito, determinando la reedición del contacto entre nuestros integrantes y esa dependencia municipal.Mientras tanto el PTT (formalizado como tal en 2002) siguió desarrollando estudios y capacitación, y a partir de 2008, bajo la dirección de Andrea Gutiérrez, encara una línea de investigación que indaga sobre movilidad y desigualdad en la Región Metropolitana de Buenos Aires, articulando una serie de estudios de caso a través de la Programación Científica UBACyT, y de becas y proyectos CONICET.Con este hilo histórico, en el que convergen los intereses del PTT y la MLM, es que se concreta la investigación cuyos resultados parciales ofrecemos en este libro: un nuevo estudio sobre los problemas de movilidad y desigualdad en el distrito, con foco particular en las áreas con déficit de servicios, generando herramientas aplicables a la planificación territorial y a la promoción de mejoras sociales y sectoriales.El estudio es concluido en 2013, con la satisfacción de conocer que a posteriori resultó material de consulta para la toma de decisiones sectoriales, no sólo a nivel municipal sino también provincial y nacional, en apoyo de distintos proyectos incluidos en las respectivas agendas.En suma, de este modo el PTT vuelca el conocimiento acumulado tras la concreción de numerosos proyectos de investigación y tesis (de licenciatura, maestría y doctorado), en una trayectoria académica ininterrumpida de 30 años, que mantiene y consolida los signos fundamentales de su origen: el interés por indagar en la vinculación sociedad ? territorio, a partir de la investigación teórica y aplicada sobre el transporte y la movilidad, y por avanzar en la formación de recursos humanos con perfil académico y profesional. Hoy, con el apoyo de la Programación Científica UBACyT y la voluntad de Café de las Ciudades de afrontar la edición, el PTT tiene la alegría de compartir con los colegas, investigadores, técnicos y estudiosos del transporte, los resultados de nuestro trabajo, con la esperanza de que signifique un aporte que replique una y otra vez la fructífera articulación entre ciencia, sociedad y gestión.