Caracterización de las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero y Contaminantes del Aire Provenientes de la Actividad Aeroportuaria. Caso de Estudio: Aeropuerto Internacional Córdoba

URQUIZA, JOSEFINA; LEONARDO MARQUES ; REGA, MARINA; MOVSESIAN, LUCIA; DIEZ, SEBASTIAN

Cordoba

Congreso; 5º Congreso Argentino de Ingeniería Aeronáutica; 2018

Universidad Nacional de Cordoba

Las emisiones de contaminantes atmosféricos representan una amenaza para la salud pública de dos maneras interconectadas: el riesgo directo de contaminación del aire y la acción indirecta del cambio climático. En ese sentido, los niveles de actividad humana como el transporte, la industria, la agricultura, así como la presión del propio crecimiento de la población, son la causa principal del deterioro de la calidad del aire y de la indubitable alteración del clima. Los gases de mayor incidencia sobre la disrupción climática son el dióxido de carbono (CO2), el óxido nitroso (N2 O) y el metano (CH4), todos ellos denominados Gases de Efecto Invernadero (GEIs). Dentro de las actividades de mayor impacto sobre las emisiones de estos contaminantes se encuentran los combustibles fósiles usados para el suministro de energía y el transporte, tanto terrestre como aéreo. En ese sentido los aeropuertos y la actividad aeroportuaria tienen un gran impacto a nivel global y local, no sólo debido al tráfico aéreo propio sino también al transporte terrestre debido al movimiento de pasajeros. En este trabajo se presenta un inventario de los gases de efecto invernadero, empleando como caso de estudio al Aeropuerto Internacional de Córdoba. Dicho inventario fue realizado sobre el año base 2016, considerando las actividades desarrolladas en el área de influencia del mismo. Los resultados hallados indican que el 59% de las emisiones totales corresponden al transporte terrestre asociado al aeropuerto, mientras que el 34% es debido al despegue y aterrizajes (LTOs) de las aeronaves.