Estudios Preliminares de la Contaminación en la Autovía 2 debido al Tránsito Vehicular Mediante el uso de Parámetros Magnéticos

MARIÉ, D.C., GOGORZA, C.S.G. , CHAPARRO, M.A.E. , SINITO, A.M.

Merlo (San Luis)

Congreso; 91º Reunión Nacional de la Asociación Física Argentina (AFA); 2006

Asociaciación Física Argentina (AFA)

Estudios Preliminares de la Contaminación en la Autovía 2 debido al Tránsito Vehicular Mediante el uso de Parámetros Magnéticos Marié, D.C. (1), Gogorza, C.S.G. (2), Chaparro, M.A.E. (2), Sinito, A.M. (2) (1) Comisión de Investigaciones Científicas de la Pcia. de Buenos Aires (CICPBA) – Universidad Nacional de Mar del Plata. (2) Comisión Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas de la República Argentina (CONICET) - Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires (UNCPBA) La finalidad de este trabajo es analizar la distribución y concentración de contaminantes en suelos y zonas ubicadas en las cercanías de rutas y autopistas, caracterizadas por un importante flujo vehicular, a través del uso de parámetros magnéticos. El trabajo de muestreo fue realizado en el Peaje de la Autovía 2 Km160 (Provincia de Buenos Aires) y sobre la banquina derecha de la misma en dirección Buenos Aires - Mar del Plata. Se llevaron a cabo mediciones de susceptibilidad “in situ” y se recolectaron muestras en el Peaje y de suelo para ser posteriormente analizadas. En el laboratorio se realizaron las siguientes mediciones: susceptibilidad (en alta (κAF) y baja frecuencia (κBF); magnetización remanente anhistérica (MRA); curvas de adquisición de la magnetización remanente isotérmica (MRI) en etapas crecientes hasta alcanzar la saturación (MRIS), luego se aplicaron campos reversos para obtener la coercitividad de remanencia (BCR). Se realizaron también desmagnetización de MRIS y MRA por campo alterno (AF). Se calcularon distintos parámetros asociados, entre ellos, S (MRI-300mT/MRIS), F dependencia de la susceptibilidad con la frecuencia- ([κBF- κAF]*100/ κBF), MRIS/ κBF y susceptibilidad anhistérica (κMRA), y κMRA/κ-ratio. Mediante un análisis integrado de distintos parámetros magnéticos, se investigan las características de los minerales magnéticos contenidos en las muestras, el tamaño de grano magnético, y la concentración de los portadores magnéticos principales. Dicha investigación de portadores magnéticos, así como su relación con metales pesados permitirá estudiar el estado de contaminación de la zona bajo estudio.