El caso INVAP S.E. en el desarrollo de tecnología de radares en Argentina

QUIROGA JUAN MARTÍN; AGUIAR DIEGO

Rosario, Provincia de Entre Ríos

Jornada; XXIV Jornadas de Historia Económica; 2014

Asociación Argentina de Historia Económica, Facultad de Humanidades y Artes y Facultad de Ciencias Económicas y Estadística de la Universidad Nacional de Rosario

El objetivo del trabajo es analizar las políticas públicas que entre 1948 y 2014 siguió el Estado Argentino a fin de incorporar, gestionar, utilizar y, desarrollar radares en el país. En el desarrollo de esta tecnología, en el mundo, se dieron contribuciones de diversas personas pertenecientes a universidades, empresas privadas y estamentos gubernamentales en varios países simultáneamente (Brown, 1999; Kenny, 1960). En el trabajo se describen ciertas particularidades que ha tenido la historia del desarrollo de los radares mundialmente (Brown, 1999; Kostenko, et al., 2001; James, 1989; Tomlin, 1988) y se profundiza el caso de la implementación de la política de radarización seguido por Argentina entre 1948 y 2014. Desde el punto de vista metodológico el trabajo se inscribe y encuentra su fundamentación en los criterios asumidos por King, Keohane y Verba (1991/2000) donde el concepto de estilo de investigación opera como clarificador en un diseño. El estilo cualitativo conviene al objeto de estudio e Incluye entrevistas en profundidad pero prima el análisis detallado de materiales históricos y escritos. El presente trabajo forma parte de una Tesis de Maestría en Ciencia, Tecnología e Innovación (UNRN) y se enmarca en un proyecto de investigación que analiza políticas públicas de CyT en Argentina (1983-2010) con el objeto de contribuir a generar insumos que permitan aportar al proceso de formulación, ejecución y evaluación de las mismas. En las búsquedas bibliográficas realizadas no se han encontrado estudios sobre radares como artefactos objeto de políticas públicas.