DISEÑO DE UN SISITEMA INTEGRADO CON BATERIA A COMBUSTIBLE TIPO PEM

M. LAVORANTE; L. GUREVICH; J. FRANCO; P. BONELLI

Córdoba

Congreso; V Congreso Nacional y IV Congreso Iberoamericano de Hidrógeno y Fuentes Sustentables de Energía HYFUSEN 2013; 2013

IEDS-CNEA-UTN-UNC

Para proveer de energía a localidades aisladas los sistemas integrados pueden ser una solución basada en el uso de energías renovables (eólica-solar). En este trabajo se plantea el diseño de un sistema de este tipo constituido por electrolizadores bipolares del tipo alcalino, recipientes de almacenamiento y una batería a combustible de electrolito polimérico (PEM) para generar 56 kW de potencia (trabajando al 60% de su potencia máxima). El tamaño de los conjuntos membrana electrodo y cantidad de celdas unidad propuestas para la batería se tomaron del trabajo de investigación de Yang et. al, en donde se plantea un sistema de este tipo empleando una batería de combustible de ácido fosfórico. El desempeño alcanzado por este grupo de investigación permite comparar los rendimientos energéticos de valores obtenidos para nuestros prototipos. Las dimensiones de los electrolizadores alcalinos surgen de la necesidad de abastecer la demanda de combustible y comburente a la batería, y su consumo es el resultado de extrapolar equipos también desarrollados en nuestros laboratorios. Se propone además, un sistema de almacenamiento de gases que permitirían dar una autonomía al sistema de 16 horas.