La industria automotriz bajo el peronismo: el caso IAME

HARARI, IANINA

Universidad Nacional de Mar del Plata

Congreso; XX Jornadas de Historia Económica; 2006

Asociación Argentina de Historia Económica

<!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> Nuestro trabajo se centra en el análisis de las condiciones que permitieron el surgimiento de la fabricación nacional de vehículos durante los primeros gobiernos peronistas así como las características de esta industria. Específicamente, el análisis se focaliza en el IAME. Una de las principales variables que tomamos en consideración es el proceso de trabajo como indicador del grado de desarrollo de la industria. En este sentido aportaremos al análisis de las causas que determinaron el fracaso del intento peronista por desarrollar una industria automotriz nacional y que llevaron a dicho gobierno a requerir de la venta de estas plantas a capitales extranjeros.