Recortar la cuenca en los papeles: fragmentación espacial y política en las evaluaciones de impacto de obras de infraestructura estratégica

ANALIESE RICHARD; ANA SPIVAK L'HOSTE

Revista de Estudios Avanzados

Universidad de Santiago de Chile

Lugar: Santiago; Año: 2023

0718-5014

La infraestructura es requisito para competir en una economía global. En Latinoamérica, dichorequisito se tradujo, en las últimas décadas, en múltiples proyectos alentados por inversionesextranjeras, modelos de finanza y organismos internacionales de desarrollo. Ahora bien, asociados aesos proyectos, se generaron disputas por la apropiación de recursos, el ordenamiento territorial y losimpactos ambientales y sociales de los mismos. Esto llevó a que se impulsaran cambios en materiade gobernanza ambiental para disminuir la fricción social, entre ellos, la implementación de modelostecnocráticos como la Evaluación de Impacto Ambiental. Sin embargo, tales modelos se volvierontambién objeto de pugnas políticas y éticas. ¿Cuáles son las particularidades de esas pugnas? ¿Qué eslo que producen en el devenir de los proyectos? Este texto avanza sobre esos interrogantes con foco endos proyectos de México y Argentina: un nuevo aeropuerto y una represa hidroeléctrica. A esos fines,retomamos observaciones etnográficas y entrevistas y revisamos documentos de evaluación ambientaly resoluciones emitidas por autoridades ambientales. Nuestra hipótesis es que estos documentosproducen formas de inclusión y exclusión configurando una lógica política que ayuda a explicar lasdisputas técnicas sobre los proyectos de infraestructura en Latinoamérica,