Rellenos de Densidad Controlada (RDC) como sub bases de pavimentos

TERESA MARÍA PIQUE; HUMBERTO M. BÁLZAMO

Mar del Plata

Congreso; XV Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito y VIII Congreso Internacional ITS; 2009

Asociación Argentina de Carreteras, Dirección Nacional de Vialidad, Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, Consejo Vial Federal

>Los rellenos de densidad controlada (RDC), también llamados rellenos fluidos, son utilizados en la construcción por su fácil colocación sin la necesidad de compactación mecánica. Es por ello que son empleados en una gran variedad de casos: rellenos de zanjas, bacheo de calles, contrapisos livianos entre otros. Este material es conocido desde los años ’50. Sin embargo,en el caso de los RDC elaborados con aditivos espumígenos, no se tiene suficiente información sobre sus propiedades, tanto en estado fresco como endurecido. El presente trabajo es el resultado de un proyecto de investigación llevado a cabo en el Laboratorio de Materiales y Estructuras y el Laboratorio de Investigaciones Viales de la Facultad de Ingeniería (UBA). El mismo pretende ampliar los conocimientos sobre el comportamiento de los RDC elaborados con aditivo espumígeno como sub bases de pavimentos. Fueron evaluados los requisitos especificados por la Direccion Nacional de Vialidad: resistencia a la compresión, congelamiento y deshielo y humedecimiento y secado. Complementariamente se determinó la estabilidad dimensional y el módulo de elasticidad. En base a los resultados obtenidos se colocó el material como sub base en la ruta provincial RP 9 – S ubicada en la Provinciade Santa Fe. Esta investigación muestra la factibilidad de dosificar y ajustar con adecuada precisión los RDC tanto en plantas elaboradoras de hormigón como en obra, pudiéndose especificar y predecir sus propiedades en estado fresco y endurecido. También se obtienen requisitos mínimos para que el material se comporte satisfactoriamente como sub base de pavimentos.