Caracterización microestructural del espesor en chapas de acero AISI 430

HEREÑÚ, SILVINA; STRUBBIA, RENATA

2019-10-01

2019-11-01

Metalurgia-Metales ferrosos

OBJETIVO: Comparar la microestructura en el espesor de dos chapas una no presenta desplazamiento frente a corte laser (OK), la otra si (No OK).METODOLOGÍA EMPLEADA: Preparación de muestras para microscopía óptica (MO) y de barrido (SEM) de la microestructura del espesor. Determinación cualitativa de la composición mediante microanálisis de dispersión de rayos X (EDS)RESULTADOS y DISCUSIÓN: Mediante MO no se observan cambios microestructurales a través del espesor de las chapas. Sin embargo, mediante SEM se encuentra mayor densidad de precipitados en la chapa No OK que en la chapa OK. El tamaño y distribución de los precipitados afectan el tamaño de grano final, la textura desarrollada y, en consecuencia, las propiedades mecánicas. Mediante EDS se determinó que la matriz de ambas chapas tiene composición similar, además los precipitados de mayor tamaño son ricos en O, C, Si, Al y Ca, y de los de menor tamaño no se ha podido determinar la composición. Además, una distribución fina y densa de precipitados promueve la formación de heterogeneidades en la microestructura durante el laminado en frío. El acero con mayor densidad de precipitados desarrolla una distribución de fibra más débil y homogénea que resulta en menor conformabilidad. Entonces, el material No OK presentaría una conformabilidad reducida respecto del OK. Esto podría atribuirse a una diferencia en la temperatura durante el proceso termomecánico de fabricación de las chapas.CONCLUSIONES: Las dos coladas del acero AISI 430 presentan misma morfología y tamaño de grano a través del espesor de las chapas. En la No OK se encuentra mayor densidad de precipitados que en la OK. Se ha determinado que los precipitados de mayor tamaño son ricos en O, C, Si, Al y Ca. El material No OK presentaría una conformabilidad reducida respecto del OK, producto de la diferencia en densidad de precipitados. Este hecho sería provocado por diferentes temperaturas durante proceso termomecánico de fabricación del acero.