DISEÑO NUMÉRICO Y ANÁLISIS DEL DESEMPEÑO MECÁNICO DE ENGRANAJES DE PEEK REFORZADOS CON FIBRAS DE CARBONO FABRICADOS POR MOLDEO POR INYECCIÓN

LUCAS SANCHEZ FELLAY; MARTIN MACHADO; ZOLTAN MAJOR; FRONTINI, PATRICIA MARIA

Puerto Iguazu

Congreso; SAM CONAMET; 2013

Las propiedades mecánicas y la resistencia química del PEEK, aun cuando las temperaturas involucradas son elevadas, hacen que la utilización de este material sea apropiada en aplicaciones donde la mayor parte de los polímeros termoplásticos nunca podrían emplearse. Se han reemplazado satisfactoriamente engranajes fabricados de acero por los hechos de PEEK reforzado con fibras de carbono en aplicaciones automovilísticas. Los engranajes inyectados de PEEK resultan ser más livianos, silenciosos, de menor costo y por consiguiente consumen menos recursos energéticos que sus similares de metal. En este trabajo se analiza la distribución de tensiones en engranajes de PEEK reforzado con fibras de carbono fabricados por moldeo por inyección. La distribución de fibras en la pieza final es identificada por medio de la simulación numérica del proceso de moldeo por inyección. Las líneas de soldadura son identificadas para diferentes configuraciones de inyección y la estabilidad dimensional es comparada. La distribución de fibras fue mapeada a un modelo de elementos finitos con el fin de obtener las propiedades mecánicas locales reales. Finalmente, la parte más críticamente solicitada en el engranaje es localizada.