Desarrollo e implementación de un sistema para controlar la gestión que realizan sobre sus activos esenciales las Transportistas Transnoa S.A., Transnea S.A. y Distrocuyo S.A.

A. A. ROMERO; G. RATTA; E. MOMBELLO; D. SUAREZ; A. M. SANCHEZ

2014-01-01

2015-10-01

Energia-Electrica

Líneas de AT, transformadores, elementos de maniobra, equipos de compensación, etc., son activos caracterizados por un diseño y construcción que garantiza una larga vida útil en condiciones normales de operación, ya que son elementos críticos para la seguridad y confiabilidad del SSEE. El control de tales activos por parte del ENRE, es fundamental para asegurar la calidad de servicio al usuario y evitar colapsos del SSEE. El IEE - UNSJ-CONICET desarrolló para el ENRE (contrato Nº 37007/2012) un modelo para controlar la gestión que realizan sobre sus activos esenciales las empresas TRANSNOA S.A., TRANSNEA S.A. Y DISTROCUYO S.A. El modelo informático desarrollado realiza un monitoreo de los indicadores de calidad de los activos y por lo tanto permite efectuar el seguimiento de cada elemento, por separado y en su conjunto con la red. El mismo cuenta además con un panel de control que le permite al ENRE conocer, de acuerdo a sus necesidades, el estado de cada uno de los activos monitoreados. El desarrollo del contrato constó de cuatro etapas de trabajo: 1) Etapa 0: Evaluación y diagnóstico de los sistemas de gestión de activos implementados por las Transportistas; 2) Etapa 1: Revisión y definición de la normativa aplicable en relación a cada activo; 3) Etapa 2: Verificación y seguimiento de las exigencias para cada activo crítico; 4) Etapa 3: Desarrollo e implementación del sistema informático y de monitoreo de la calidad de servicio de los activos. La gestión efectiva de la información se realiza para las fases de adquisición, almacenamiento y análisis, y permite obtener rankings basados en criticidad e impacto ante la posible falla de un activo. Con la herramienta desarrollada el ENRE podrá definir e identificar controles adecuados sobre aquellos activos con alto riesgo, y además apoyar a las transportistas a decidir qué acciones seguir y que inversiones priorizar y realizar.