Los proyectos de transporte transversal en la Mesopotamia Argentina. 1880- 1970

CAMARDA MAXIMILIANO

Rosario

Congreso; VII Coloquio Internacional de Patrimonio Portuario I Encuentro Interdisciplinario: las ciudades portuarias en los procesos de globalización; 2022

IDEHESI

El transporte de la Mesopotamia Argentina estuvo marcado, en términos históricos, por escurrir la producción y población por los ríos Paraná y Uruguay. Las garandumbas y balsas surcaron los ríos hasta las primeras décadas del siglo XIX, que fueron reemplazadas por veleros. Posteriormente, la llegada del vapor hizo su integración lenta desde mediados del siglo XIX y finalmente las embarcaciones de combustión interna durante el siglo XX. Este proceso, de puertos mesopotámicos hacia otros puertos, comenzó a resquebrajarse a partir de la década de 1910 con los ferry boats y las balsas en la década de 1930. Desde fines del siglo XIX se realizaron proyectos para la construcción de puentes ferroviarios y viales para la conexión transversal, que articule los dos océanos, a Brasil con el Pacifico. En este trabajo, exploraremos algunos de los proyectos que se presentaron para su realización desde fines del siglo XIX y sus transformaciones en el siglo XX