La ciudad próxima. Una meta distante en el Gran Resistencia durante la pandemia COVID 19.

ALCALÁ, LAURA

Resistencia

Encuentro; XL Encuentro de Geohistoria Regional; 2021

IIGHI-CONICET/UNNE

El contexto de pandemia del COVID 19, visibilizó en las ciudades la importancia de contar con tejidos mixtos y la de garantizar el acceso peatonal a los equipamientos donde satisfacer las necesidades esenciales. Las ideas de mixtura funcional y compacidad, las de ciudad próxima, ciudad accesible y ciudad peatonal, asociadas también a las de ciudad ecológica o sustentable, forman parte de paradigmas urbanísticos que desde hace tiempo venían sosteniéndose no sólo en el plano técnico (Roger, 2000; Bohigas,2004; Gehl, 2014; Rueda 2019, entre otros) sino que habían ganado ya, un importante espacio político en algunas ciudades como París o Barcelona, e incluso fueron adoptados en discursos generalizados, como el de Naciones Unidas en la Nueva Agenda Urbana. Hábitat III, Quito, 2016. En el contexto latinoamericano en los últimos años, estos paradigmas fueron incorporados en las agendas locales, aunque de un modo abstracto, y aplicados de manera parcial y acotada en intervenciones puntuales generalmente en las áreas centrales o de mayor interés del mercado. De algún modo, existió un trasvase de ideas e ideales construidos progresivamente en ciudades de tradición compacta, caracterizadas por un importante equilibrio y consolidación previa de sus periferias, sin que existiera un reconocimiento previo de las distancias reales a las condiciones urbanas muy distintas de nuestras ciudades. Frente a la pandemia del COVID 19, y a la necesidad de reducir los contagios y la propagación del virus, fue Europa -por sufrir más tempranamente el proceso-, donde se ensayaron gran parte de las medidas que posteriormente se aplicaron en nuestro país y en el Gran Resistencia. Las medidas más extendidamente implementadas a nivel urbano fueron: la reducción de los movimientos a horarios, distancias y motivos determinados, el confinamiento en los domicilios, la prohibición del transporte público y de las actividades de uso y permanencia en los espacios públicos.Esta ponencia discute la correspondencia entre esas medidas y esos paradigmas, así como el impacto negativo e inviabilidad de aplicación en un territorio como el del Gran Resistencia. Para hacerlo se apoyará en discusiones teóricas de los autores señalados, la descripción general del área metropolitana y el análisis de entrevistas y encuestas realizadas en el marco del Proyecto Incidencias de las condiciones territoriales, urbanas y habitacionales en la contención y propagación del Covid- 19 en la Provincia del Chaco. Recomendaciones de políticas públicas (Dir. Barreto-IIDTHH)