Reducción de azufre en gasolina y LCO del FCC. Impacto de la temperatura de reacción y del punto final de corte de la gasolina

D. DEL RÍO; U. SEDRAN

San Luis

Congreso; XVII Congreso Argentino de Catálisis; 2013

Universidad Nacional de San Luis

Se realizaron experiencias de craqueo catalítico de una carga comercial con alto contenido deazufre sobre un catalizador comercial de FCC en el reactor Simulador de Riser CREC. Serealizaron experiencias a tres temperaturas (480ºC, 510ºC y 540ºC), las cuales sonrepresentativas del proceso industrial de FCC, con el fin de analizar el efecto de la temperatura sobre la concentración de azufre en gasolina y LCO. Con el aumento de la temperatura se encontró que la concentración de azufre tanto en la gasolina como en el LCO aumentaba. También se encontró que con la reducción del punto final de corte de la gasolina, aunque aceptando una pequeña pérdida en su producción, se elimina una cantidad considerable deazufre de este corte; asimismo, al enviar esta fracción de gasolina pesada al  corte LCO, se encontró que la concentración de azufre en este corte también disminuye. Reducciones severas del punto final de corte de la gasolina no produjeron mejoras considerables en la reducción de azufre en este corte, pero si afecta significativamente su producción