Propuestas para una política de transporte público metropolitano en el capitalismo avanzado

GUTIERREZ, ANDREA INÉS

Buenos Aires

Otro; Foro Permanente de Transporte; 1997

Defensoría del Pueblo de la Ciudad de Bs. As.

Las carencias actuales de la red de transporte metropolitana no impiden el desempeño de la vida urbana. Por ello no sirven los discursos apocalípticos, que sostienen que la crisis del sistema de transporte va a “paralizar” la ciudad. Habitualmente cuando se piensa en los problemas de transporte en las grandes ciudades se piensa en un problema técnico de redes. Pero la experiencia indica que los problemas en transporte son algo más que eso. Los estudios técnicos de las redes no podrán superar por sí mismos los problemas de transporte, porque no son solamente una cuestión técnica. Definir hoy una política de transporte, es abordar fundamentalmente una cuestión de intereses. Los intereses a conciliar por una política de transporte son los de los actores sociales que involucra: operadores, funcionarios, usuarios y trabajadores del transporte. Dar cuenta de los cambios que están aconteciendo, es fundamental para definir una nueva perspectiva en materia de política pública y planificación.