Movilidad, pobreza y salud adolescente en Argentina. El caso del rururbano bonaerense

GUTIÉRREZ, ANDREA; DOMÍNGUEZ ROCA, ISABEL; MINUTO, DIEGO

Buenos Aires

Jornada; Primeras Jornadas "Las necesidades sociales y la universidad"; 2006

Universidad de Buenos Aires

El proyecto forma parte del Programa Internacional de Investigación en Red sobre Movilidad y Salud llevado a cabo por el International Forum for Rural Transport and Development. El mismo reúne proyectos de América Latina, Asia y África, y cuenta con financiamiento de tres agencias suizas de cooperación internacional.   El trabajo tiene como objetivo general aumentar el conocimiento acerca del impacto de las restricciones en movilidad sobre la salud de la gente pobre.   Para ello propone investigar el alcance de los programas institucionales existentes en Argentina para mitigar el impacto del embarazo adolescente y el SIDA (sobre madres y niños), conforme a las condiciones de movilidad de jóvenes de hogares pobres del rururbano de Buenos Aires. El proyecto busca articular, así, dos fenómenos nuevos en Argentina (y el mundo). Uno, la formación de espacios de transición entre las grandes ciudades y el campo, en los que existe población rural dispersa, población aglomerada (pueblos rurales) y población urbana discontinua. Otro, el aumento de la maternidad temprana, con incrementos de mortalidad entre jóvenes de hogares pobres.   El estudio de caso ofrece, asimismo, singularidades de interés. Una, es que el rururbano de Buenos Aires reúne población con fuertes contrastes. En él coexiste población de altos ingresos, en busca de calidad de vida mediante un paisaje rural; con aquella más empobrecida, expulsada hacia zonas lejanas por la carencia de infraestructura y servicios (de transporte inclusive) y situaciones de deterioro o vulnerabilidad ambiental (contaminación, inundaciones, etc.). Esto es acompañado por diferencias de localización entre los nuevos grandes ejes de transporte (autopistas) y las zonas intersticiales, situándose los pueblos rurales en torno a estaciones ferroviarias cuyos servicios de pasajeros fueron abandonados en la década del ‘90. Dos, es la observación de una creciente feminización de la epidemia del SIDA en Argentina, y un incremento de los riesgos en adolescentes.   Como foco de trabajo se seleccionará un partido perteneciente al cordón periférico de Buenos Aires, situado entre los 100 y 150 kilómetros de distancia a la ciudad central de la región. Se utilizará documentación oficial, estadística y documental, así como entrevistas a actores claves y grupos de foco.   Entre los resultados esperados de la investigación se destacan los siguientes: 1) producir Información primaria sobre el perfil de movilidad de la población afectada y asistida por situaciones de embarazo adolescente / SIDA; sistematizar y cartografiar información secundaria; 2) definir y aplicar metodologías de “medición” de la movilidad, según niveles de accesibilidad de la población; 3) establecer un acercamiento con instituciones y organizaciones (estatales y sociales, locales y nacionales) vinculadas a la salud adolescente, y sensibilizar su percepción sobre la movilidad como soporte para la organización y distribución de acciones orientadas a la atención, prevención y promoción de la salud.    La investigación contempla estrategias de apoyo y propuestas para la difusión de sus resultados, entre ellas la presentación en reuniones científicas, la publicación en revistas especializadas, y la articulación con actividades y programas de la Secretaría de Extensión de la Facultad de Filosofía y Letras – UBA.