Papeles Cerámicos catalíticos, su uso en un filtro de partículas diésel.

E.D. BANÚS; F.E. TULER; M.A. ZANUTTINI; H. VALLS; A.M. REUTEMANN; R. OBLÁN; E.E. MIRÓ; V.G. MILT

Sevilla

Congreso; Reunión de la Sociedad Española de Catálisis (SECAT’13); 2013

Actas del Reunión de la Sociedad Española de Catálisis (SECAT’13)

Los motores diesel son muy usados actualmente por su gran potencia y eficiencia, aunque emiten dos peligrosos contaminantes (hollín y NOx), cuya emisión es regulada a través de normas. Para cumplir con los valores establecidos por las mismas se requiere necesariamente de tratamientos de los gases de combustión, temática abordada en el presente trabajo. Como unos de los contaminantes es un sólido y el otro es un gas, la alternativa más conveniente consiste en el empleo de filtros catalíticos, que quemen las partículas carbonosas a medida que son entrampadas. Los catalizadores seleccionados y preparados de acuerdo a resultados previos, conteniendo CeO2 y Co3O4 [1], se incorporaron a estructuras flexibles desarrolladas a partir de fibras cerámicas y se evaluaron en un banco de pruebas dotado de un motor diesel.