INVESTIGADORES
BANUS Ezequiel David
congresos y reuniones científicas
Título:
Filtro catalítico para hollín diesel construido con mallas metálicas apiladas
Autor/es:
E.D. BANUS; O. SANZ; V.G. MILT; E.E. MIRÓ; M. MONTES
Lugar:
Santa Fe
Reunión:
Congreso; XXIII Congreso Iberoamericano de Catálisis; 2012
Institución organizadora:
Sociedad Argentina de Catalisis
Resumen:
Los motores diesel producen dos peligrosos contaminantes, los NOX y el hollín. El primero es una familia de gases de la cual el NO es el más representativo y es responsable en parte de la lluvia ácida, y el segundo está formado por partículas sólidas de carbón con diferentes compuestos adsorbidos. Entre las diferentes opciones para eliminar el hollín se encuentra la estrategia de atrapar el mismo en un filtro y luego quemarlo con la ayuda de un catalizador depositado en su superficie. Dentro de estos filtros se pueden mencionar las esponjas cerámicas, las esponjas metálicas y los monolitos de cordierita. Otro de los sistemas estructurados menos estudiados que podría ser interesante para esta aplicación son las mallas metálicas que pueden actuar como filtro para retener el hollín y que permite, además, depositar catalizadores de forma adecuada sobre su superficie.El objetivo de este trabajo es preparar catalizadores estructurados utilizando monolitos de mallas apiladas recubiertas con el catalizador Co,Ba,K/CeO2 para la eliminación de hollín de motores diesel.
