Trabajo en turnos, sueño reducido y cortisol salival en conductores de colectivos de corta distancia

JOAQUÍN DIEZ; DANIEL E. VIGO; SANTIAGO PÉREZ LLORET; STEPHANIE RIGTERS; NOELIA ROLÉ; DANIEL P. CARDINALI; DANIEL PÉREZ CHADA

Mar del Plata

Congreso; LIV Reunión Científica Anual de la Sociedad Argentina de Investigación Clínica; 2009

Sociedad Argentina de Investigación Clínica

El trabajo en turnos no diurnos (fuera del horario 7:30-8:00 a 17:00-18:00) se asocia en distintas poblaciones a un aumento en el riesgo de accidentes y a la presencia de patologías crónicas como obesidad, resistencia a la insulina e hipertensión. Las alteraciones en el ritmo sueño vigilia y en el ritmo de secreción de cortisol pueden justificar dichos trastornos. El objetivo del presente trabajo fue explorar si existen diferencias en dichos parámetros entre distintos turnos de trabajo en una muestra de conductores profesionales de transporte de pasajeros urbano. Se evaluaron 48 conductores de colectivos varones durante 7 días mediante un actígrafo de muñeca, acompañado por una agenda diaria de sueño. Entre el tercer y cuarto día se evaluó la diferencia día (7am) – noche (10pm) de cortisol salival. La muestra fue dividida en dos grupos según si trabajaban a la mañana (n = 18) o a la tarde (n = 30). Se buscaron diferencias de  tiempo total de sueño (TTS), eficiencia de sueño (EFS), cortisol matutino (CM), cortisol nocturno (CN) y diferencia día noche de cortisol (DC) entre los grupos resultantes mediante el test de t para muestras independientes. Los valores se expresan como media ± error estándar. El horario del turno mañana (M) fue de  7.98 ± 1.32 a  16.65 ± 1.27  y el del turno tarde (T) de  12.52 ± 1.13 a  20.54 ± 4.04. Se encontraron diferencias significativas en los valores de TTS (M: 325,96 min ± 68.28; T: 386,16 min ± 50.16; p = 0.002) y DC (M: 0.089 ± 0.229; T: 0.245 ± 0.247; p = 0.038), siendo CM, CN y EFS similar en ambos grupos. Conclusiones: El trabajo en el turno mañana se asoció a un menor tiempo de sueño y a una pérdida de la diferencia día noche de cortisol. Futuros estudios deberán evaluar si existe relación de estos parámetros con el riesgo de accidentes y la aparición de patologías crónicas.