Esquemas de trabajo, hábitos de sueño, somnolencia diurna y riesgo de apneas del sueño en conductores profesionales de transporte de pasajeros de corta distancia

JOAQUÍN DIEZ; DANIEL E. VIGO; DANIEL CARDINALI; DANIEL PÉREZ CHADA

Congreso; LVI reunión SAIC; 2011

Introducción: La conducción de vehículos de transporte de pasajeros requiere un gran nivel de atención. El descanso representa el factor más importante para mantener una vigilia alerta. Existe una creciente prevalencia del síndrome de apneas del sueño, sobre todo en poblaciones sedentarias, que condiciona en forma adversa la calidad de sueño. Objetivo: determinar el grado de asociación de características demográficas, esquemas de trabajo, hábitos de sueño, y somnolencia diurna con la presencia de riesgo elevado de apneas del sueño en conductores profesionales de transporte de pasajeros de corta distancia. Diseño del estudio: Se entregaron cuestionarios a 1023 conductores varones de transporte urbano del Área Metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires. Se registraron datos demográficos y características laborales (cuestionario adaptado de la Organización Internacional del Trabajo - OIT), calidad de sueño (Índice de Calidad de Sueño de Pittsburgh - ICSP), presencia de somnolencia diurna (Escala de Somnolencia de Epworth -ESE) y factores de riesgo para trastornos respiratorios durante el sueño (Índice Multivariable Predictor de Apnea - MAP). Se dividió la muestra por la mediana del MAP y se analizaron diferencias mediante el test de t para muestras independientes o el test de chi cuadrado. Los valores se expresan en media o porcentaje ± error estándar. Resultados: Respecto de los conductores con MAP bajo, los conductores con MAP elevado tienen mayor edad (43 ± 0,70 años vs. 39 ± 0,68 años; p