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Los nanotubos de carbono (CNT) son considerados excelentes materiales para el desarrollo de nuevos electrocatalizadores debido a su bajo costo y sus interesantes propiedades fı́sicas y quı́micas. Muchas de las propiedades de los CNT dependen sensiblemente de su estructura. Por ejemplo, las propiedades electrónicas de los CNT se ven fuertemente afectadas por su estructura, clasificada según su quiralidad, pudiendo el material resultante ser de naturaleza metálica o semiconductora. Adicionalmente, la posibilidad de realizar un dopado de los CNT hace posible la creación de nuevos materiales hı́bridos. Existen varios estudios experimentales y teóricos que han demostrado un gran potencial en modificar las propiedades electrónicas y magnéticas de los CNT al ser dopados con átomos de B, S, O, P y especialmente N [1]. Sin embargo, pocos trabajos tienen como objeto de estudio las propiedades electrónicas y magnéticas de los sistemas CNT de pared simple dopados con metales de transición como el Fe, por lo que es requerido un estudio más profundo de los mismos. Bajo estas consideraciones, en este trabajo se pretende contribuir con la investigación de nuevos materiales hı́bridos dopando con átomos de Fe a CNTs de diferente quiralidad. Es ası́ que se presenta la caracterización electrónica del material hı́brido evaluada por medio de las densidades parciales de estado (PDOS), diferencias de densidades de carga y cargas atómicas de Bader demostrando el reacomodamiento electrónico resultante en el material hı́brido. A su vez, se analiza la naturaleza magnética por medio de la diferencia de densidad de espı́n, PDOS y la energética mostrando la estabilidad del estado magnéticos de los sistemas estudiados. Estos resultados muestran que en los sistemas hı́bridos CNT+Fe se produce un cambio en las propiedades de los nanotubos de carbono, debido a una redistribución de carga entre el Fe y el CNT, y una distorsión en la estructura magnética de los CNT. Esta modificación convierte al material hı́brido en un potencial material electrocatalizador interesante para el estudio de reacciones quı́micas que se producen en las celdas de combustible..[1] C Tang and Q Zhang, Advanced Materials (2017) 1604103