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En la actualidad existe un gran interés en el estudio y desarrollode materiales de potencial aplicación como catalizadores en celdasde combustibles que puedan presentarse como alternativassustentables, eficientes y de bajo costo. Estos sirven comoalternativa a los electrocatalizadores tradicionales como el platino,de gran eficiencia1 pero de limitada disponibilidad, elevado costo ypoca durabilidad. 2 Entre los materiales electródicos de actualinterés pueden distinguirse los nanotubos de carbono (CNTs), debidoa sus propiedades físicas y químicas únicas que derivan de suestructura. Particularmente, su enorme área superficial permite lainteracción con elementos de diferente naturaleza generando nuevoscompuestos híbridos de potencial interés en catálisis. En elpresente trabajo fueron utilizados métodos computacionales ab-initiopara modelar la adsorción de átomos individuales de Pt y Co sobrela superficie externa de nanotubos de carbono de pared simple yquiralidad (5,5), con el objeto de estudiar la estabilidadenergética, geometría y magnetización de estossistemashíbridos. Nuestros resultados indican que la adsorción a escalaatómica de estos metales de transición sobre sitios de altasimetría de la superficie es energéticamente favorable en todos loscasos, generando una baja deformación geométrica en la superficiedel CNT y mostrando a su vez diferentes comportamientos magnéticosdel material híbrido en función del tipo de metal y del sitio dondees adsorbido.REFERENCIAS1. Zhang S. et al. Journal ofMaterials Chemistry A 1.15: 4631-4641, 2013.2. Stacy J. et al.Renewable and Sustainable Energy Reviews 69: 401-414, 2017.p { line-height: 115%; margin-bottom: 0.1in; background: transparent }a:link { color: #000080; so-language: zxx; text-decoration: underline }