Evolución de la tasa de ganancia petrolera y automotriz en Argentina y Estados Unidos (1960-2010). Un ejercicio de comparación en base a balances y Cuentas Nacionales

BIL, DAMIÁN

Mendoza

Jornada; VI Jornadas de Economía Crítica; 2013

Jornadas de Economía Crítica - Escuelas de Economía Política

Tanto la industria petrolera como la automotriz son dos sectores claves para abordar la acumulación de capital y sus particularidades en uno o más espacios nacionales determinados. La primera de ellas por su declamado carácter ?estratégico?, que no es otra cosa que su naturaleza de insumo fundamental para la generación de energía para toda la industria. El otro sector, el automotriz, por ser el ejemplo paradigmático de complejo (con todas sus industrias conexas) que se utiliza para dar cuenta del nivel de desarrollo industrial en un espacio determinado. A pesar de los numerosos estudios existentes sobre estas actividades, pocos fueron los que buscaron dar cuenta de la evolución de la acumulación de capital a partir de indicadores fundamentales de su rentabilidad, como ser la tasa de ganancia. Partimos de considerar a un capital como tal por su capacidad de valorizarse a si mismo, es decir de adelantar una cantidad determinada de mercancías-dinero que ingresan a la esfera productiva para retornar bajo la forma de plusvalía. Por lo tanto, la inversión o adelanto de capital variable (fuerza de trabajo) y capital constante (fijo y circulante) determinará la cantidad de valor que se obtendrá al final del proceso productivo. Por ello, en este trabajo proponemos reconstruir la tasa de ganancia del sector petrolero y del complejo automotriz a partir de balances de empresas claves, como ser YPF en petróleo e IKA (Renault), Fiat y otras para automotriz. Complementaremos este análisis con información suministrada por el sistema de Cuentas Nacionales. Asimismo, buscamos completar la propuesta a partir de un análisis que introduzca la perspectiva comparativa. Es decir, reconstruiremos el mismo indicador para la industria petrolera y automotriz de los Estados Unidos, a partir de datos oficiales de dicho país. Eso nos planteará una referencia de la tasa de ganancia media del sector a nivel mundial, lo que servirá para contrastar con el caso argentino. Consideramos que este examen ofrecerá además elementos para la discusión sobre la formación de la tasa de ganancia en el mercado mundial. El trabajo se presenta como aproximación al problema, en el marco de las investigaciones que lleva adelante cada uno de los autores de la ponencia. La misma se sustenta en el relevamiento de fuentes diversas: principalmente información contable de las firmas a analizar y datos del Sistema de Cuentas Nacionales o, para Estados Unidos, de organismos públicos como el Bureau of Economic Analysis (BEA) y el Energy Information Administration (EIA), aunque también recurrimos a otras estadísticas oficiales, informes gubernamentales o datos de cámaras empresarias, y aportes de otros investigadores.