CONICET | Buscador de Institutos y Recursos Humanos

El almacenamiento de hidrógeno es uno de los ítems más importantes a resolver parael desarrollo íntegro de las tecnologías basadas en el hidrógeno como vectorenergético. Siendo el almacenamiento electroquímico una posibilidad viable, para suconcreción se deben desarrollar materiales capaces de almacenarlo de manera seguray eficiente. Por ello actualmente las aleaciones metálicas multicomponentes estánsiendo muy utilizadas y estudiadas debido a su gran capacidad de almacenamiento ysus buenas propiedades cinéticas en la reacción de hidruración.El objetivo de este trabajo es estudiar el comportamiento electroquímico de unaaleación de tipo AB5 aleada con Platino y Paladio.Para ello se prepararon aleaciones MmNi4.1Co0.4Mn0.4Al0.5 donde Mm corresponde amischmetal rico en Lantano, a las cuales se les realizaron agregados de 5% y 10% enpeso de Pt y Pd. Todas las aleaciones fueron preparadas en un horno de arcoeléctrico a partir de sus elementos componentes de alta pureza. Las muestras sefundieron en crisol de cobre refrigerado bajo atmósfera controlada de Ar. Para mejorarla homogeneidad, los botones obtenidos de aproximadamente 10-20g fueronrefundidos al menos dos veces. Luego estas aleaciones fueron caracterizadas porDifracción de Rayos X.Para la caracterización electroquímica se realizaron electrodos compuestos porCarbón Vulcan, PTFE y las respectivas aleaciones. Se estudió el comportamiento bajociclado de carga y descarga, y se efectuaron mediciones de voltamperometría cíclica,rate capability, polarización lineal y espectroscopía de impedancia electroquímica.Por medio de estos estudios se pudo comprobar que el agregado de Pt y Pd modificael comportamiento cinético de los electrodos, presentando los mejores resultados paralas aleaciones dopadas con un 5% de Pt. A pesar de una disminución en la capacidadtotal de los electrodos, se pueden ver notorias mejoras en las propiedades cinéticas,como por ejemplo una disminución de los sobrepotenciales, un mejor comportamientoa altas velocidades de descarga y un aumento en los valores de las corrientes deintercambio, además de reducir el decaimiento de la capacidad con el ciclado.