Evaluación del potencial de biodegradación de diésel empleando bacterias aisladas de lodos industriales.

SALVATIERRA, L. M.; OLIVERA, C.; LOUREIRO, D. B.; PÉREZ, L.M.

ENERGEIA

Pontificia Universidad Católica Argentina (UCA-Rosario)

Lugar: Rosario; Año: 2018 vol. 15 p. 84 - 89

1668-1622

La descarga dehidrocarburos (HC) al ambiente, ya sea de forma accidental o producto de lasactividades humanas, es una fuente importante de contaminación de suelos yacuíferos. Las tecnologías comúnmente utilizadas para la remediación de HCincluyen bioventilación, filtrado, incineración y diversos métodos de bombeo.Las mismas son costosas y muchas veces no consiguen remover completamente estoscontaminantes. Una alternativa efectiva y más rentable, que además tiene laventaja de poder ser aplicada a grandes áreas, es la biorremediación in situ empleandomicroorganismos que posean la capacidad de degradar HC. Existen principalmentedos estrategias de remediación in situ:la bioestimulación,en la cual los microorganismos indígenas son estimulados con el agregado denutrientes y co-sustratos, y la bioaumentación, consistente en lainoculación de un consorcio microbiano mixto enriquecido. En estudios previosrealizados en nuestro laboratorio utilizando lodos activados provistos por unaempresa santafesina tratadora de residuos industriales, se determinó lacapacidad de estos lodos para degradar diferentes sustratos orgánicos. Envistas de estos resultados preliminares, el objetivo del presente trabajo fueevaluar la presencia de microorganismos potencialmente degradadores de los HCque conforman el diésel. Utilizando técnicas microbiológicas básicas de enriquecimiento(presión selectiva) se aislaron e identificaron 6 cepas potencialmente degradadorasde HC: Acinetobacter radioresistens,Citrobacter koseri, Ochrobactrum intermedium, Pseudomonas aeruginosa,Pseudomonas citronellolis y Pseudomonas stutzeri. Adicionalmente, medianteel empleo de un método colorimétrico que permite estimar la viabilidad celular,se demostró la capacidad de P. aeruginosapara crecer y desarrollarse en presencia de diésel como única fuente decarbono, demostrando su capacidad para degradar y metabolizar HC.