ESTUDIO EXPERIMENTAL DE LA DEFORMABILIDAD DE UN ACERO GALVANIZADO DE BAJO CARBONO PARA EMBUTIDO PROFUNDO

G. CHARA RAMOS; M. STOUT; J.W. SIGNORELLI; P.A. TURNER; R.E. BOLMARO

Buenos Aires

Jornada; 2do Encuentro de Jóvenes Investigadores en Ciencia y Tecnología de Materiales; 2008

Piezas metálicas tales como partes de automóviles se obtienen por embutido profundo. Durante este proceso la deformación de la chapa metálica esta limitada por la aparición de estricciones. En 1963 Keeler y Backofen introdujeron el concepto de FLD (Forming Limit Diagram) que resulta una herramienta efectiva para evaluar la deformabilidad de chapas metálicas. Paralelamente se desarrolló otra técnica de evaluación de la deformabilidad en función de los coeficientes de Lankford del material. Se midió un FLD para un acero de bajo carbono galvanizado apto para embutido profundo. Se diseñó una matriz que montada en el equipo de ensayos universal permite deformar la chapa por embutido profundo. Se trabajó con muestras de diferente geometría y punzón semiesférico. El diagrama obtenido tiene la forma clásica para un acero; su deformación máxima en tracción fue de 50%, en deformación biaxial de 44% y en deformación plana de 35%. Los valores de coeficientes de Lankford (R) se obtuvieron a través de ensayos de tracción en muestras cortadas a diferentes ángulos con respecto a la dirección de laminación (cada 15º, desde 0º a 90º) y se determinaron los valores de R de 1.6, 1.2 y 2.0 para 0º, 45º y 90º respectivamente.