Estudio de Procesos Químicos Siguiendo Principios de la Ingeniería Verde

A.A, MARTICORENA; E.A. CAMPANELLA; C.A. PARODI

Santa Fe

Congreso; XI Encuentro de Jóvenes Investigadores de la UNL y 2do. Encuentro de Jóvenes Investigadores de Universidades de Santa Fe; 2007

Universidad Nacional del Litoral

En el presente trabajo se estudia el diseño de una planta de biodiesel  basada en publicaciones de Zhang et al. (2003 a, b).  El estudio consiste en comparar dos alternativas (casos 1 y 2)  de diseño desde el punto de vista del impacto ambiental que producen.  El caso 1 presenta el inconveniente de generar efluentes que contienen metanol, compuesto altamente tóxico.  El caso 2 agrega una instancia de tratamiento y reutilización de dichos efluentes; sin embargo, el consumo energético total crece casi un 10%.  Se observa que ambas alternativas presentan distintas ventajas y desventajas ambientales, por lo tanto se hace necesario cuantificar los impactos. Para alcanzar este objetivo se siguió una metodología de trabajo llamada WAR (Waste Reduction) (Young y Cabezas, 1999) que arroja valores de impacto ambiental para las categorías detalladas a continuación, acompañadas de sus siglas en inglés: Potencial intoxicación humana por ingestión (HTPI); Potencial intoxicación humana por exposición dérmica o inhalación (HTPE); Potencial toxicidad acuática (ATP); Potencial toxicidad terrestre (TTP); Potencial calentamiento global (GWP); Potencial destrucción de ozono (ODP); Potencial de acidificación (AP); Potencial formación de smog fotoquímico (PCOP).  Cada una de estas categorías componen, finalmente, un índice total.  Como en otros estudios de éste tipo, ocurre que diferentes objetivos ambientales presentan conflictos. Es decir que al mejorar un aspecto se estarían deteriorando otros.  Por lo tanto, estos estudios apuntan en definitiva a revelar la incidencia y comportamiento de cada una de las categorías ambientales involucradas frente a las distintas alternativas de diseño.