Hidrovía, plataforma competitiva para el desarrollo, siglos XIX a XXI

MIGUEL ÁNGEL DE MARCO (H)

Cilsa El Ateneo

Lugar: Buenos Aires; Año: 2022 p. 1055

978 987 88 6066 4

La publicación de esta investigación científica contó con el auspicio del IDEHESI-CONICET, la Universidad Nacional de Luján y la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Buenos Aires, generando un insumo estratégico para el conocimiento de un tema de candente actualidad poniendo en valor la historia de las vías navegables, de acuerdo a proyectos PUE y PICT, y plan de trabajo de la Carrera de Investigador. La investigación contó con un equipo interdisciplinar que produjo lecturas críticas para la elaboración de cuadros estadísticos, mapas (especialmente confeccionados para este trabajo y aprobados por el Instituto Geográfico Nacional) y recomendaciones desde su especialidad: Comercio exterior (OCI-UNlu), cereales y agroindustria, industria y dragado y transporte (UBA-UNL). Resumen de contratapa: La Hidrovía es una cuestión trascendente y de acuciante complejidad para la Argentina y la región. El río Paraná y el Río de la Plata son la columna vertebral de la economía nacional, por donde transitan el producto del trabajo argentino y los insumos para la vida y el desarrollo de amplias regiones de la cuenca del Plata. Por su dimensión local y global a la vez, la navegabilidad y el transporte de cargas por dicho circuito ha sido, desde el siglo XIX hasta nuestros días, objeto de numerosas políticas estatales e intereses particulares. Este libro, escrito por Miguel De Marco (h.), es una reveladora investigación, fruto de estudios iniciados hace casi un lustro. Un trabajo exhaustivo y metodológicamente riguroso, con fuentes documentales de primera mano, mapas, gráficos y testimonios orales inéditos (cerca de un centenar), que busca identificar las causas y los hitos que contribuyeron a la modernización de esta Vía Navegable Troncal, conocer a los principales actores sociales, políticos y económicos que intervinieron en el proceso y establecer las consecuencias que dichas políticas y protagonismos generaron en el país y su sociedad. Una obra imprescindible a la hora de esclarecer el pasado en clave regional, gestionar el presente y pensar el futuro.Se adjunta tapa, introducción e índice.