Evaluación de Impacto Acústico Urbano mediante un Modelo Integrado de Tráfico y Ruido

VÍCTOR H. CORTÍNEZ; PATRICIA N. DOMÍNGUEZ

Buenos Aires

Congreso; XIII Congreso Argentino de Acústica AdAA 2015; 2015

Asociación de Acústicos Argentinos

A efectos de analizar el impacto acústico en diferentes zonas de una ciudad debido a modificaciones en la red de transporte, tales como incorporación de carriles exclusivos para transporte público o instalación de semáforos, es necesario integrar un modelo que permita estimar los flujos vehiculares en las arterias de interés con enfoque de predicción de ruido. El modelo de tráfico se basa en el principio de Wardrop estableciendo que los conductores eligen su ruta de manera tal de minimizar su propio tiempo de viaje. Esto, generalmente involucra un problema de optimización matemática de alto costo computacional. En este trabajo se presenta un nuevo modelo integrado pararealizar tal evaluación. El nuevo modelo conduce a un sistema de ecuaciones diferenciales parciales que se resuelven en forma numérica de manera conveniente con una sustancial reducción en los tiempos de cálculo. Se muestran ejemplos que ilustran sobre la eficiencia del método propuesto.