ESTUDIO DE CLAVOS DE ALEACIÓN DE COBRE ASOCIADOS A LOS RESTOS DE UNA EMBARCACIÓN HALLADA EN ISLA DE LOS ESTADOS

H. DE ROSA, N. CIARLO, H. G. SVOBODA

Viña del Mar

Congreso; XI IBEROMET y X Congreso Internacional de Metalurgia y Materiales CONAMET/SAM 2010; 2010

SOCHIM/PUC Valparaiso

El Comandante Luis Piedrabuena, destacado navegante de los mares del sur argentino, naufragó el 10 de marzo de 1873 con su goleta Espora en caleta Lacroix (Bahía Franklin, Isla de los Estados). En apenas 57 días, don Luis construyó una embarcación (cúter) de 12 metros de eslora y 18 toneladas, con la que se hizo nuevamente a la mar. La llamó Luisito, en homenaje a su hijo. Su construcción, inmersa en esos parajes deshabitados, con muy pocos hombres y ninguna infraestructura, fue una verdadera hazaña técnica. Con esta pequeña nave no sólo logró volver al continente, sino que además siguió navegando durante varios años. Este marino unía a sus dotes de navegante una probada habilidad como carpintero, diseñador naval y metalurgista, de la cual muy poco se ha hablado. En el presente trabajo se estudiaron restos de clavos recuperados del maderamen hallado en la zona intermareal de Bahía Franklin. Sobre las muestras obtenidas se realizó la caracterización dimensional, química y microestructural, mediante microscopía óptica (LM), microscopía electrónica de barrido (SEM/EDS) y mediciones de microdureza (HV). Ambos clavos fueron realizados con un latón alfa (Cu-Zn) y bajo contenido del Sn. La microestructura de los mismos corresponde a una estructura de solidificación, propia de un proceso de fundición, con presencia de macro y microrechupes. A se vez, se detectó descincificación y bandas de deslizamiento en la zona de la punta. Las características de las piezas son consistentes con la tecnología de los clavos utilizados en el forro de madera del casco de las embarcaciones durante el siglo XIX.