ESTABILIDAD DE LA CAPA TRIBOLOGICA EN MATERIALES COMPUESTOS DE MATRIZ DE ALUMINIO

M.R. ROSENBERGER; E. FORLERER ; C.E. SCHVEZOV

San Nicolas, Bs.As

Congreso; 7º Congreso de Metalurgia y Materiales; 2007

Asociación Argentina de Materiales

El desgaste entre materiales compuestos de matriz de aluminio y aceros presenta dos regímenes diferentesen cuanto a la resistencia al desgaste: moderado y severo. La diferencia esta relacionada con la presencia ono de una Capa Tribológica (CT), sobre el material compuesto. En este trabajo se analizó la influencia delas condiciones iniciales en la formación de esta capa y la resistencia al desgaste.Se emplearon probetas cilíndricas de Al2O3/AA1060/15p, de 6,35 mm de diámetro y 15 mm de longitud. Seempleó un equipo pin-on-ring, ensayando a dos cargas una en la región de desgaste moderado ( que generaCT): 32,4 N y otra en la región de desgaste severo: 115,9 N , con una velocidad de deslizamiento de 2,7 m/s.Se empleó un disco de acero al carbono como contraparte. El desgaste se registró mediante el cambio delongitud de al menos dos probetas. Las probetas desgastadas se caracterizaron mediante microscopia ópticaTres tipos de superficies iniciales fueron comparadas: nuevas, superficies generadas en régimen moderado ysuperficies generadas en régimen severo, tanto para pin y disco en diferentes combinaciones.Se observó que cuando hay CT sobre el pin (como condición inicial) el desgaste puede ocurrir concaracterísticas moderadas aún a cargas típicas del desgaste severo. Esto podría indicar que la presencia deCT en el pin, condiciona el mecanismo de desgaste o bien condiciona la duración del proceso transitorioinicial