Adsorción competitiva de hidrocarburos sobre Catalizadores bimetálicos estructurados. Influencia en la reducción de NOx

DEHARBE, MILAGROS; BOIX, ALICIA; TISCORNIA, INES; SERRA, RAMIRO

Congreso; Congresso Ibero-Americano de Catálise; 2022

El uso de los combustibles fósibles convencionales o no convencionales por parte de las fuentes moviles generan una problemática de contaminación en el medioambiente. Dos de los contaminantes emitidos son los hidrocarburos no quemados en este proceso junto a los óxidos de nitrógenos (NOx). Por lo tanto, hay que encontrar una solución y mitigar los daños. Una posible solución sería utilizar un proceso de adsorción para entrampar los hidrocarburos a baja temperatura, para luego eliminarlos a una temperatura de operación normal. En este trabajo se presenta un estudio de la adsorción y retención de tolueno y butano sobre catalizadores estructurados a base de zeolitas. La combinación de las propiedades adsorbentes de las zeolitas, como es la mordenita, con la actividad catalítica que poseen los cationes intercambiados (tales como Co y Cs), ofrecen un sistema dual activo como catalizador. Se encontró que la incorporación de cesio aumentó la capacidad de retención del tolueno y del butano a temperaturas mayores a la de adsorción. Además, el agregado de cobalto, promovió la actividad reductora de los óxidos de nitrógeno. Por último, se observó una competencia por los sitios de adsorción en todos los materiales, siendo más selectiva la adsorción a tolueno.