Catalizadores bimetálicos estructurados empleados en la captura de una mezcla de hidrocarburos y en la reducción de NOx

SERRA, RAMIRO; DEHARBE, MILAGROS; TISCORNIA INES; BOIX, ALICIA V.

La Plata

Congreso; Congreso Argentino de Catálisis 2021; 2022

UNLP-CINDECA

En el mundo, las fuentes moviles siguen utilizando combustibles fósiles convencionales o no convencionales, por ende la problemática de la contaminación ambiental debe seguir siendo estudiada y mitigada. Los hidrocarburos no quemados en procesos de combustión y los NOx, son una de las principales fuentes de contaminación ambiental. Una solución sería utilizar un proceso de adsorción para entrampar los hidrocarburos a baja temperatura, para luego eliminarlos cuando el motor alcanza la temperatura de operación normal. En este trabajo se presenta un estudio de la adsorción y retención de tolueno y butano sobre catalizadores estructurados a base de zeolitas. La combinación de las propiedades adsorbentes de las zeolitas, como es la mordenita, con la actividad catalítica que poseen los cationes intercambiados (tales como Co y Cs), ofrecen un sistema dual que permite solucionar la problemática planteada. Se encontró que la incorporación de cesio aumentó la capacidad de retención del tolueno y del butano a temperaturas mayores a la de adsorción. Además, el agregado de cobalto, promovió la actividad reductora en la reacción de reducción catalítica selectiva de óxidos de nitrógeno.