Calidad del aire en el microcentro de la ciudad de Santa Fe y sus alrededores: Actualidad, Tendencias y Alternativas

PACHECO, CARLOS GUSTAVO; RUSILLO, SEBASTIÁN; GHIRARDI, ROMINA; ENRIQUE, CLAUDIO

San Nicolás, Santa Fe

Otro; Reunión PROIMCA; 2007

Universidad Tecnologica Nacional

El presente trabajo se desprende de datos obtenidos y analizados en el marco del Proyecto 25/O81 “Gestión de Tránsito en la Ciudad de Santa Fe”, desarrollado por integrantes del Grupo de Estudios Sobre Energías, G.E.S.E., y el Grupo de Estudio en Transporte, G.E.TRANS., de la Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Santa Fe. Tiene los siguientes objetivos: 1/ Medir y analizar la contaminación producida por el transporte urbano a través de los polutantes atmosféricos: monóxido de carbono (CO); ozono (O3); dióxido de azufre (SO2); material particulado inferior a 10 micrones (PM10); hidrocarburos no metanos (HCNM); y dióxido de nitrógeno (NO2). 2/ Estudiar si existe  diferencia en la presencia de contaminantes atmosféricos en el micro y macro centro de la ciudad de Santa Fe en relación a las características del arbolado público presente en cada zona. 3/ Predecir escenarios  futuros de la atmósfera del centro y microcentro santafesino, a través del modelo de Dinámica de Sistemas “Calidad de Aire 1”. Para escoger las arterias más representativas del área de estudio se utilizaron datos de mediciones preliminares realizadas a partir del año 2001. 4/ Los resultados obtenidos muestran que actualmente no tenemos situaciones límites para la calidad del aire del centro de la ciudad. De todos modos, deben tenerse en cuenta otras series de datos donde están comprendidos los valores máximos, promedios, y mínimos para poder vislumbrar el comportamiento del aire urbano santafesino. No olvidemos que estamos analizando un sistema que se caracteriza por ser altamente inestable, generalmente impredecible, donde existen permanentemente cambios de las condiciones ambientales.