Puertos del Litoral: ilusiones urbanas sobre la orilla.

JAVIER FEDELE ABATIDAGA; GISELA ARIANA RAUSCH

Buenos Aires

Congreso; Encuentro de la Unión Geográfica Internacional: aspectos culturales de las geografías económicas, sociales y políticas; 2007

Comisión de la International Geographical Union

Actualmente las propuestas con que se abordan las intervenciones de reutilización tanto de las áreas portuarias como ferroviarias en desuso por traslado de actividades, contienen proposiciones y resultados disímiles. Pero mas allá de ellos, a los fines de la ponderar la importancia del tema para el debate sobre las ciudades y su historia, nos interesa resaltar en este texto la elocuencia de las consecuencias espaciales y funcionales de estas transformaciones para la estructura urbana, fundamentalmente, en su vinculación intrínseca con la problemática del espacio público en la ciudad contemporánea -ya que redefinen las formas de producción y uso de espacios significativos de la ciudad-. La articulación problemática de estos procesos con el espacio público reabre claves de debate transcendiendo lo urbanístico para alcanzar la dimensión cultural, ya que entendemos que el concepto de espacio público remite tanto a lugares materiales como a esferas de acción humana. No es solo el mero espacio abierto sino el lugar de atravesamiento de las prácticas sociales al mismo tiempo que les da forma influyendo en su organización, es el “producto de una colisión, fugaz e inestable, entre forma y política” (Gorelik, 1998: 20) Una cuestión sobresaliente de estas operaciones es el lugar que ocupa el valor cultural, la legitimación cultural de estas intervenciones urbanas, ya sea por las menciones al rescate de patrimonio arquitectónico, por la rehabilitación de nuevos espacios para la ciudad, por el acceso al paisaje, entre otras de las presentes. El “factor cultural” toma el relevo del “factor funcional” en la base de la concepción urbana, y la pluralización de usos y significados por fuera de la función primaria de un espacio fue correlacionada con el rescate del carácter universal del espacio público, un tema de los últimos tiempos que disparó las nuevas demandas urbanas, pero que deben evaluarse mas analíticamente para desagregar resultados escondidos en las fluctuaciones entre ilusiones y realidades, marketing y resultados, recupero público y mercantilización. Dichas indagaciones serán abordadas a través de dos casos, las antiguas áreas portuarias de las ciudades de Rosario y Santa Fe, que son casos mas relegados en los estudios también por la   etapa del proceso en que se encuentran con respecto al caso mas conocido de Puerto Madero.