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En la Patagonia el petróleo es un contaminante frecuente en el medio marino. Las fugas naturales, junto a las actividades de extracción y transporte de petróleo y consumo de productos derivados, son las principales fuentes de ingreso de hidrocarburos al mar. Se han reportado fuertes impactos generados por los derrames de petróleo sobre los ecosistemas marinos, debido a que los hidrocarburos petrogénicos producen efectos adversos sobre los organismos. Se conoce que la toxicidad de estos compuestos genera alteraciones en órganos reproductivos y/o etapas tempranas del desarrollo. Los crustáceos, particularmente, han sido ampliamente utilizados en bioensayos de toxicidad debido a sus características biológicas ecológicas que les permiten responder a los parámetros claves de especie modelo. El objetivo general de este proyecto es realizar un análisis en el tiempo del efecto de hidrocarburos de origen petrogénico sobre la reproducción en especies de crustáceos decápodos que habitan zonas portuarias. El estudio se lleva adelante en el Muelle Almirante Storni de la ciudad de Puerto Madryn mediante muestreos anuales al inicio de la temporada reproductiva. La colecta de ejemplares se realizó en el año 2018 sobre 5 transectas paralelas a la línea de costa, divididas cada una de ellas en tres zonas: zona puerto (ZP), zona cercana al puerto (ZC), zona alejada al puerto (ZA). En el laboratorio se clasificó a los organismos por especie y por sexo y se realizaron mediciones del ancho del caparazón para ambos sexos, largo de quela para machos y ancho de abdomen para hembras. El análisis preliminar indica que de las 6 especies de decápodos encontradas, las especies con mayor abundancia presentan una proporción de sexo inversa. De Cyrtograpsus angulatus se encuentran más machos que hembras y de Carcinus maenas más hembras que machos. Para ambas especies la relación varía de acuerdo a las zonas. En ambas especies, la talla de madurez de hembras y machos es menor a la reportada en estudios previos. Los primeros resultados son base de un análisis de impacto ambiental que pretende monitorear en el tiempo el efecto de contaminación en zonas portuarias sobre el potencial reproductivo de las especies, que podrían generan efectos en el proceso de reclutamiento de la población. (PICT 2016-2351)