PAISAJES INDUSTRIALES MODERNOS. LA UTILIZACIÓN DEL CEMENTO EN LOS CONJUNTOS VITIVINÍCOLAS Y FERROVIARIOS DE MENDOZA (1920 ? 1950)

MORETTI, GRACIELA; LUCCHESI, ALBERTO; SALAS, CARLOS; SALES, ROMINA; GEUNA, ALEJANDRO

San Miguel de Tucumán

Congreso; IV Seminario Internacional de Patrimonio Agroindustrial; 2014

Facultad de Arquitectura Urbanismo y Diseño. Universidad Nacional de Tucumán

Los primeros testimonios modernos en la industria vitivinícola de Mendoza, vinculados al uso del cemento, corresponden a la construcción de piletas de fermentación dentro de las bodegas. La utilización del material sumado a la adopción de nuevos lenguajes transformó la espacialidad de los contenedores productivos y también la imagen que tenían los conjuntos vitivinícolas y ferroviarios, a partir de los años ´20. Lenguajes asociados a las vanguardias arquitectónicas y al funcionalismo industrial comenzaron a manifestarse no sólo en las obras de nueva planta sino también en los conjuntos existentes. Esto demuestra una aceptación temprana en el ámbito privado de las nuevas tecnologías y expresiones, incluso antes de la realización de obras de gestión estatal, que coincidieron ?por otro lado- con la puesta en marcha de las primeras dos fábricas de cemento de Mendoza2. La metodología incluyó la revisión de fuentes primarias para conocer el modo en que fueron concebidas las obras y conocer a los actores involucrados y también trabajo de campo para observar la dialéctica entre edificios tradicionales y modernos en cada conjunto y la situación actual de los bienes registrados, algunos de ellos desmantelados o altamente modificados. A partir del estudio se detectaron casos paradigmáticos, entre ellos destacamos edificios racionalistas destinados a oficinas o administraciones en conjuntos vitivinícolas: oficina de la bodega La Superiora (en Russel, Maipú) y Giol (en Gutiérrez, Maipú, actual FECOVITA). También casas patronales resueltas en lenguaje náutico: Bodegas Furlotti (Maipú), Cavagnaro 1 Este trabajo forma parte del programa de investigación ?Patrimonio Industrial en Mendoza: Territorio, Arquitectura y Musealización. Huellas productivas, ferroviarias e hidroeléctricas (1910-1950)? que se desarrolla en la FAUD-UM bajo la dirección de la arq. Graciela Moretti (Convocatoria 2013-2015). 2 Se trataban de las fábricas inauguradas en la provincia de Mendoza en el año 1936 de las compañías CORCEMAR (Corporación Cementera Argentina) y MINETTI (Cía. Sudamericana de Cemento Pórtland e hijos). (Moretti, 2012) (Coquimbito) y Varaschín (Luzuriaga). Sumado a ello se advirtió la incorporación de miradores, yuxtapuestos a los conjuntos tradicionales, que se convirtieron en hitos de los conjuntos. Entre ellos podemos mencionar las torres de las bodegas Filippini (Godoy Cruz), Gabrielli (luego Bodega Tugungato, en Maipú) y Crotta (San Martín). Además de los casos consignados sobresalen dos conjuntos de relevancia nacional como fueron el edificio de la Estación Belgrano en Guaymallén (Mendoza) y el conjunto de Bodegas y Viñedos Giol en Palermo (Ciudad de Buenos Aires), proyectado para administración y embotellado del vino que llegaba a granel desde Mendoza a través del ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (BAP) 3. Este trabajo pretende finalmente identificar y caracterizar los paisajes industriales generados entre 1920 y 1950 con el objeto de resaltar su valor simbólico, espacial y arquitectónico, apuntando a revertir la situación de riesgo que presentan algunos de los conjuntos detectados, cuyos planteos tipológicos y lenguajes se apartaron de la arquitectura industrial tradicional utilizada hasta aquel momento.