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La Asamblea General de las Naciones Unidas incluyó entre las metas de Desarrollo Sostenible 2030, reducir a la mitad los traumatismos y las muertes originados en incidentes de tránsito para el año 2020 (ONU, 2015). Este reconocimiento es reflejo de la preocupación por las enormes consecuencias de los incidentes de tránsito en la actualidad. Para reducir el impacto de este flagelo, que se cobra anualmente 1.35 millones de vidas a nivel mundial (OMS, 2018), es imprescindible contar con información fiable y detallada que permita no solo determinar la influencia de los principales factores de riesgo, sino además evaluar críticamente la eficacia de la políticas implementadas para ese fin (World Health Organization, The World Bank, Foundation for the Automobile y Society, Global Road Safety Partenship, 2010). Recientemente la provincia de Buenos Aires, ha avanzado en la generación de información sobre siniestros viales, a partir de la conciliación de distintas fuentes de información (Ministerio de Seguridad, Ministerio de Salud y Ministerio Público Fiscal). Esta metodología implementada por primera vez en la Argentina, permite la generación de estadísticas oficiales para caracterizar en la Provincia a los incidentes viales y sus consecuencias.Sobre la base de esta nueva información, el presente trabajo tiene por objetivo analizar el fenómeno de la siniestralidad vial del conjunto de rutas que conforman el Sistema Vial Integrado del Atlántico, que conectan a los destinos turísticos más importantes de la Provincia en el período estival. Para ello se trabajó en la obtención de indicadores específicos de siniestralidad vial en carreteras, que no solo tienen en cuenta la cantidad de accidentes, número de víctimas heridas o fallecidas y su caracterización, sino que consideran además la exposición al riesgo, al incorporar a los vehículos que circulan y la distancia que recorren; lo cual permitirán la comparación con otras regiones y países.