Un largo camino a la privatización: memoria y resistencia de los trabajadores de los Talleres de Tafí Viejo (Tucumán, Argentina)

ALBERTO OSCAR SOSA MARTOS

Historia Oral

Órgão oficial da Associação Brasileira de História Oral

Lugar: Rio de Janeiro; Año: 2014 vol. 17 p. 193 - 218

2358-1654

Los talleres ferroviarios de Tafí Viejo sufrieron, al igual que el resto de la estructura ferroviaria del país, el impacto de las políticas de privatización y desmantelamiento ejecutadas por los gobiernos de Carlos Menem (1989-1999). Las políticas de privatización instrumentadas desde las estructuras estatales y avaladas por los sindicatos, significaron para el movimiento obrero ferroviario el despido de aproximadamente 90 mil trabajadores. En el caso concreto de los talleres de Tafí Viejo (Tucumán), la década menemista provocó el cierre y desmantelamiento de este emplazamiento industrial. A pesar de la gravedad de esta situación, en la memoria de estos trabajadores los años del neoliberalismo en la década de 1990 son resignificados como el desenlace, y no el comienzo, de una política que venía instrumentándose desde los años 1960. La complicidad sindical tensionó al conjunto del movimiento obrero, obligando a las bases a buscar distintas estrategias de resistencia para impedir el cierre del taller y conservar la fuente de trabajo. La estrategia utilizada consistió en la conformación de nuevos espacios de participación que no solo cubrían el vacío dejado por los sindicatos, sino además fueron un potente cuestionador a las estructuras gremiales. El neoliberalismo implementó un nuevo modelo de país en materia de transporte. El ferrocarril era reducido a su mínima expresión, provocando el despido de miles de trabajadores y transformando los aspectos identitario de ese colectivo social.