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Los ríos son fuentes de energía que participan modificando la configuración del paisaje, proporcionando agua para consumo humano y sustentando diversas actividades económicas en su cuenca. Estudios cuali-cuantitativos de sus sedimentos proporcionan información para evaluar tendencias evolutivas de una región (Perillo, 2003). Estudios de los sedimentos fluviales, así como de los materiales transportados en solución por los ríos, proporcionan información para la evaluación ambiental de una región. Los sedimentos que son acarreados por los ríos pueden transportar consigo, tanto nutrientes como contaminantes, por lo que conocer los parámetros que rigen su dinámica es de vital interés. El Río Negro es un sistema hídrico de llanura, con pendiente del orden de 0.24 m/km. Curso autóctono que es alimentado por las lluvias locales En su tramo final se encuentra bajo influencia del régimen de crecidas del Río Paraná, quien es su colector final (Poi de Neiff et al., 2003). La superficie por la cual drena comprende suelos salinos y salino-alcalinos (Ledesma y Zurita, 1995). El clima subtropical de la región presenta un régimen pluviométrico que oscila entre los 900mm y 1200mm anuales, aunque en los ultimos años han disminuido muy por debajo del estimado. Los tramos estudiados comprenden áreas con y sin influencia antrópica. Los objetivos del trabajo fueron: lograr un conocimiento integral de la cuenca del río Negro, relacionando análisis de características físico-químicas de los sedimentos del lecho, con las propiedades químicas del agua y los procesos de movilización del material sedimentario; interpretar como afecta las variaciones químicas al comportamiento de los sedimentos, importante para evaluar la movilización de los materiales asociados a ellos; generar modelos de comportamiento de los sedimentos de acuerdo a la composición química dominante en agua y suelos. La concentración de sólidos suspendidos aumenta aguas abajo durante la época de crecidas y disminuye en igual sentido durante el estiaje. Resultados: En los sedimentos del lecho existe predominancia de la fracción arena muy fina, con limo grueso subordinado. Evidencia de agregados. Debido a la baja velocidad de la corriente y la granulometría, el principal mecanismo de transporte es en suspensión. Los resultados preliminares obtenidos por ACP y análisis Clúster muestran un número reducido de factores latentes con significado hidrogeoquímico. Las variables analizadas en el agua están correlacionadas significativamente entre sí, y con los contenidos de algunos iones fácilmente movilizables de los sedimentos. Los mismos métodos quimiométricos han permitido clasificar también las muestras de acuerdo con estos factores latentes.