Eficiência da Incorporação de Amortecimento Suplementar em Estruturas

CURADELLI, OSCAR

Construção Metálica – vol. I

UPF

Lugar: Passo Fundo. Brasil.; Año: 2005; p. 120 - 142

Na literatura existem diferentes formas de avaliar a eficiência da incorporação de amortecimento suplementar numa estrutura sob excitação aleatória tais como sismos, vento e ondas do mar. A maioria dos trabalhos publicados usam como variável de análise os deslocamentos relativos de pavimento como  o mostra, Pall e Marsh (1982), Filiatrault e Cherry (1987) e Aiken et al (1988) que estudaram a incorporação de amortecedores do tipo de atrito. Tsai et al (1993), Martinez-Romero (1993) com abordagem similar mas com amortecedores metálicos, e Chang et al (1992, 1995) com amortecedores viscoelásticos. Outros autores [Nims et al (1993), Filiatrault et al (1987)] quantificam a performance estrutural através do estudo da redução da aceleração nos diferentes níveis da estrutura. Em virtude das grandes incertezas envolvidas na excitação (conteúdo de freqüências, duração, etc.), como também nas propriedades mecânicas da estrutura em consideração, neste trabalho, a fim de avaliar a eficiência do sistema de dissipação de energia além de considerar como parâmetro de análise os deslocamentos de pavimento, adotou-se uma forma integral através do estudo da propensão ao colapso que tem a estrutura submetida a uma excitação sísmica.